今年,中秋、国庆“双节”喜相逢,后疫情时代将迎来首个“黄金周”。中国中铁电气化局京沪高铁维管公司多措并举,采用重要配备提前更新,全线23个车站设置专职抢险抢修人员等措施,确保“双节”期间京沪高铁运营安全畅通。

记者了解到,京沪高铁维管公司为“双节”京沪高铁的维护管理上了“全面保险”。首先是全面开展安全大检查活动。结合“抗疫情、保安全、保增长”主题活动,成立安全专项检查领导小组,强化实施公司和维管段两级安全责任包保,建立消除安全隐患“功劳簿”,集中公司专业化巡检力量,对京沪高铁供电系统进行“体检”,重点加强设备关键部位的隐患排查和整治力度,全面完成年度接触网设备集中修任务,共计发现并消除各类安全隐患260余处。

另外,公司提前完成京沪高铁车站站房变电所、信号变电所UPS 设备更新改造,以及外挂电缆槽整治、综合贯通电缆整治等项目,极大提高了站房变电所、信号变电所保护装置、开关操作电源的供电安全性能,提升了供电设备运行品质,京沪高铁牵引供电系统安全性能实现全面升级。并且充分发挥智能维管优势。依托6C检测手段,融合“互联网+智能维管”概念,发挥项目维修中心、接触网检测中心、信息中心“三位一体”智能维管优势,对牵引供电系统设备、参数进行动态检测监测与分析研判,实时掌握各变电所、站区隔离开关引线、交分线岔、分段绝缘器等关键处所和设备的运行状态,实现数据信息互联互通、交互共享,开启智能巡检新模式。

本着“练即战、练为战”原则,公司还组织所属各单位利用“练兵场”,积极开展技术比武活动和接触网悬挂异物、接触网断线、定位器脱落、吊弦断裂等20余项牵引供电系统易发故障的实训化应急演练,大大提高了抢险抢修能力和应急处置水平。同时,在全线23个车站设置了专职抢险抢修人员,配备了应急抢修箱,实现“零秒出动”目标。

记者:马丹丹

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