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小编在此先祝大家天天开心，日进斗金！年年快乐！

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家里原本有两辆丰田，后来买了一辆比亚迪海豹，邵了一仪吓得我赶紧把家里的丰田卖掉。我唯一的感觉就是：妈的，油车要完蛋了，赶快出手，不然以后可能卖不出去了。

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肯景：家里有两辆车，一辆燃油一辆电动，生活显得有些割裂。一边是油箱加满需花费好几百，另一边则是为了省下几毛钱的电费，反复寻找充电桩。奇怪的是，加油时并不感到心疼，但充电时消费观念却发生了转变。就像之前股市每天下跌几千点显得麻木不仁，而现实中买一份几十块的外卖却要反复衡量，这种心理转变令人称奇。

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也就我们国家这么玩电车，这不是市场导向，而是政治导向，懂的都懂

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我未曾目睹BBA碰瓷诋毁其他品牌，也未见过日系三强竭力贬低库里南，更未见过特斯拉宣称其车主家中停有闲置的劳斯莱斯。我未曾多次见到油车主嘲讽电车主，只见那些过去驾驶破车、从未敢尝试BBA试驾的车主，如今花费十万元购买了一辆加速快且配备大屏幕的电动车，欣喜若狂，四处宣扬自己超越BBA。他们听信周鸿祚、陈震等人的言论，嘲讽那些用不义之财购买的库里南，以此取乐，收取钱财。他们确实需要拼命贬低油车，以满足自己花费十万元却获得百万心理满足的需求，彼此之间互相吹捧，为自己营造不存在的社会地位。

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没钱你就像我这种穷逼开个普通的油车就完了，天天逼逼赖赖的操心别人开什么车有什么用？天天帮着油车干电车又不可能让油车免费送你。。有那个闲心还不如想想怎么能让这个破油车的二手价格稳定点。。你们天天唱衰电车的又不接手，现在二十以内的二手油车往出卖都快成白菜价了，这充分的说明了网上喷电车的是一门生意而已。

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电动车还是首要，紧要解决电池安全性问题。就像学游泳。首先得解决他不死，然后再想办法解决游得越来越好的事。如果又能保证安全，还能解决里程焦虑与感受。那当然更好。

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让我感到毛骨悚然的是，没有任何车企出面说明情况，也没有相关政府监督部门进行调查问责，受害者的情况也不得而知。仿佛人死如鸡犬，事故发生后便无下文。这难道还需要唱衰？简直就像是一部恐怖片。

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在我附近的一个小区，前几天发生了一起新能源车夜间爆炸事件。爆炸声异常巨大。起因是车辆在充电时因短路引发。当时正值雨天，事故发生后，附近的充电桩被全部拆除并搬走。

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如果持续突破电池的技术，电车优势确实大，比如电池的安全性，充电更快，温度很低，体积质量越小，寿命很长时间，续航高

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三月底买了迪子海豚，怎么说呢，好像忽然用车就没了成本。以前每个月加油两三次，每次三百多，那种令人惆怅的心情再也不复存在。现在跑三四十公里吃个十块钱的牛杂，也无需考虑是否划算。等人等事也不再纠结是否在周围找个地方吹空调。对了，还有两个小功能很实用。我们前辆车在张发财和马大哈手中丢过三次车钥匙，还有一次直接叫开锁公司开门。现在为了防止丢钥匙，出门从不带钥匙，全用手机NFC和远程控制。实时位置更新，再也不用担心老公开车找不到车。

大家对这件事怎么看？

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