电动汽车高速行驶里程直线下降的真实原因：变速器真的可以拯救世界？

开电动自行车的人都有这样的经历，在城市里看起来很节能，但在高速公路上，电池就会以肉眼可见的速度下降。原本他还能再走四百多公里，可现在，他已经有些慌了。

特别是对于那些在北上广深过年回家过年的人而言，更是一场噩梦。

小王的好友，就是这样的情况。刚出市区的时候，他的比亚迪海豚还能行驶380多 km，但在高速公路上行驶了180多 km，电池就掉到了40%。他连忙下了车，在附近的一个加油站充电。

"为什么这辆车如此的不可靠呢？小王问道："没有变速箱吗？"

事实上，很多车主都是这么想的。在传统的燃料汽车中，最重要的就是降低车速，降低车速。很多人都在思考，为什么不给一辆电动自行车加装一个齿轮箱，这样就能避免电量快速流失的问题？

事实也许出乎你的意料。

有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮app近日就多次登上热搜。

据悉，领潮在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足200，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。

其实，这辆电动自行车之所以跑的这么慢，并非没有变速器，只是这辆车很"诚实"。

首先，让我们来了解一下为何燃料汽车会让人产生"高速省油"的感觉。在较低的转速下，引擎的效能极低，燃料无法完全燃烧，造成了相当多的燃油的浪费。试验结果表明，一般的汽油发动机在空载、低速工况下的热效率只有15%。

而在时速60-90公里之间，引擎的速度也会保持在2000-3000转之间，其热效率可以在25-30%之间徘徊。这样的增幅，完全可以弥补由于速度过快而产生的额外阻力。

这就好像是一个偷懒的雇员，什么都不做，浪费了大量的人力物力，却能节省时间。

马达则是另一回事。特斯拉称，他们的 PMSM在所有速度区间都能维持85%-95%的能效。不存在显著的"低效区"，基本上就是你用了什么，你就用什么。

特斯拉“Model 3”以30 km/h的标准速度运行，每小时百公里消耗9度电；在120公里/小时的情况下，它的功率甚至超过了25千瓦时。阻力是随着飞行速度的增加而增加的，也就是说，它的阻力是原来的4倍！

这个问题不是由一个变速器来完成的。

事实上，保时捷 Taycan配备的是2档变速器，但是 WLTP仅为484 km，与同级别的特斯拉 Model S （652 km）相比，还是差得远。这还不算额外的重量，占用的空间，以及额外的费用。

根据一家汽配厂商的数据，一台与之配套的多档变速箱，其造价高达两万多，但其实际使用寿命增幅不足10%。不划算。

比亚迪2009款e6也是使用2档的，但是它被迅速地抛弃了。他对我说："理想是美好的，现实是残酷的。变速器所产生的机械损失，足以让其在高速度下节省能源。"

有意思的是，根据宁德时代最新发布的一项最新研究成果，如果其它指标不发生变化，纯电动汽车从时速80公里加速到120公里，能源消耗将会上升40-50%。这一切都是按照气动定律来的。

因此，电动自行车在高速行驶时，电量下降得很快，这并不能怪“齿轮箱”。

那么该如何处理？

一是汽车制造商从空气动力学的角度出发。小鹏P7的风阻系数为0.236，特斯拉的 Model S是0.208，而常规的纯电动汽车则是0.3，可见这两家车企是真的下血本了。

比亚迪的仰望U9也将在高速状态下，将车体的高度自动调低，从而进一步减少了空气阻力。根据正式公布的数字，它可以使高速飞行速度提高5%左右。

另外一个原因，则是因为电池的进步。我去年得到的一套资料表明，在120公里/小时的快速行驶过程中，宁德时代麒麟的动力系统性能提升了15%左右。等等半导体工艺发展到一定程度，这一比例还会进一步提高。

另外，也要计划好自己的行程。不要低估了这一点。我曾经做了一个试验，当你在120公里/小时加速到100公里时，用相同的电力可以让你多走20%的距离。有些时候，付出一些代价，换来更多的持久力，还是很划算的。

前天，一个老哥在贴吧上发了一条帖子，说自己的理想LL9从北京到青岛，时速才100多 km/h，而且还真的用了400多 km。尽管多走了四十分钟，但整个过程都很顺利，仅仅一次充满电。

归根结底，电动自行车就象一个勤劳的工人，做了几份工作，用了几次电，都是公平合理的。与燃料汽车不同，这是一种"低速偷懒"的方式。了解这种特征后，你就不会因为快速断电而惊讶。

因此，不要把精力浪费在为一辆电动汽车上安装变速器上。接纳其特点，计划好旅程，充分体验电动车的快乐，这是正确的道路。

毕竟，技术的发展绝不仅仅是对老的技术进行复制，它更多的是对新的东西的了解和接受。正如你并不希望在智能机上安装一个旋转盘以增加电量，电动汽车也有其自身的发展规律。

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