二手车库存融资是长期被传统金融公司忽视的市场，直到第一车贷在2017年拿到3.6亿元B轮融资，才被公众媒体惊呼的金矿领域，随后不少二手车交易玩家开始入场，如优信的任意袋、易鑫的100亿计划、大搜车的弹个车等，那么第一车贷如何引爆库存融资市场？易鑫金融如何分食汽车金融蛋糕？大搜车如何打败第一车贷？猫哥为你做深度解读：

1、第一车贷如何引爆库存融资市场？

第一车贷创立于2013年，董事长李海燕来自于汽车经销商及汽车金融公司，CEO郭超则来自于物流及融资租赁行业，这就决定了它是以金融思维开拓二手车金融市场，旗下有服务于中小型车商的“1车宝”、服务于大中型车商的“车存宝”、服务于汽车整车物流商的“微商宝”和服务汽车租赁公司的“租融宝”四大旗舰型产品（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）。

第一车贷在2015年6月获得中信集团、北汽集团和经纬创投的A轮融资，2015年12月获得华创资本领投的2.17元A+轮融资，2017年1月获得酉金资本、毅达资本领投的3.6亿元B轮融资，随后又在2月获得天马股份、东南基金投资的1.4亿元B+轮融资，第一车贷成长融资速度，彻底引爆了二手车库存融资市场。

第一车贷当前已覆盖了全国30个省份，80多个城市，与全国70%以上中大型二手车商建立合作，2016年放贷总额超过120亿元，逐步完成了二手车商库存融资、二手车交易贷款及车主消费信用卡等二手车金融全产业链产品覆盖，不过第一车贷在2017年曾尝试二手车抵押贷业务，却因车贷坏账率太高而宣布退出，二手车库存融资依旧还是第一车贷的命根子。

2、易鑫金融如何分食汽车金融蛋糕？

易鑫金融的前身是易车网旗下的汽车金融事业部，在2015年拆分独立发展，同期获得易车、腾讯及京东领投的4亿美元A轮融资，在2016年获得腾讯、百度及京东领投的5.5亿美元融资，在2017年获得农行广东分行100亿人民币战略投资（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）;

易鑫金融核心业务平台是易鑫车贷，主要提供新车贷款、二手车贷款、车抵贷、车主信用卡、汽车保险及汽车租赁等汽车金融服务，易鑫金融已完成智能数据、风控管理及资产管理三大产品核心布局，总资产规模达到200亿元，线上申请资金额日均逾20亿，业务范围遍及全国300多个城市。

易鑫金融是易车网重要产业延伸，易车网是三大汽车媒体网站之一，积累了丰富的汽车4S店经销商资源及车主资源，在尝试汽车电商业务失败，关闭易车商城后，下重注在易鑫金融上面，由易车网总裁张序安亲任CE0, 由此可见易鑫金融有着深厚的经销商及车主资源背景，它启动100亿发力库存融资市场后，势必会成为第一车贷的劲敌（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）。

3、大搜车如何打败第一车贷？

大搜车创立于2012年，CEO姚军红来自于神州租车，它以为二手车商提供库存管理、营销管理、CRM管理、交易管理及财务管理一体化的SAAS软件服务起家，如今已覆盖了全国80%以上的二手车商，大搜车正成为二手车商接入互联网以及信息化改造的工具平台，由此在2013年获得红杉资本领投的千万级美元B轮融资，在2016年10月获得蚂蚁金服1亿美元的C轮融资，2017年获得华平投资的1.8亿美元融资，它不仅在二手车交易市场领域，震动了优信、瓜子及人人车玩家，更在库存融资、二手车交易贷款及汽车融资租赁ABS等汽车金融领域，引发新的一轮行业地震。

大搜车以软件工具属性的思维，帮助二手车商实现联网和信息化，由此不仅拥有雄厚的车商及车主资源，更占据了丰富的汽车金融场景，其前期推出的大风车及车牛SAAS系统已经占据了80%以上的二手车商，随后在2016年上线汽车融资租赁产品“弹个车”，更是形成了一条涵盖汽车厂商、银行、蚂蚁金服、天猫汽车及各类汽车零售商的完整汽车直租产业链，接下会陆续上线库存融资、二手车消费贷、保险、车抵贷等产品，由此完成二手车金融产业链整合，将对第一车贷业务产生巨大冲击，第一车贷有可能沦为大搜车生态平台下的一个普通车贷公司。

总结

第一车贷以二手车库存融资的产品定位，引爆了被传统金融公司忽视的金矿市场，如今却被二手车交易参与者环视进攻，既有来自汽车媒体出身，有着深厚汽车经销商资源及车主资源背景的易鑫金融，更有掌控着80%以上二手车商资源，全力构建二手车生态服务的大搜车，第一车贷能否独立发展，还是被收归在大搜车旗下，或许还需要很长时间来观察（本文属于原创，猫视汽车首发，转载请注明）。

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